Avinash Rugoobur de Arrival presenta vehículos eléctricos construidos por Uber en TC Sessions: Mobility 2022 - TechCrunch

Arrival, una compañía británica de vehículos eléctricos que se hizo pública el año pasado, ha puesto sus miras altas. El objetivo de la empresa es producir vehículos eléctricos que cuesten menos que otros vehículos eléctricos. y compite con los precios de los vehículos de combustibles fósiles.

Una meta alta requiere un plan audaz. Para Arrival, eso significa pasar por alto la fábrica tradicional a gran escala o incluso “giga” de los grandes fabricantes de automóviles y, en cambio, adoptar un enfoque mucho más pequeño y descentralizado. Arrival planea construir 31 microfábricas para 2024, incluida una en Charlotte, NC

Estas microfábricas permiten a la empresa atender mercados específicos manteniendo los costos bajos, argumenta Arrival. Uno de estos mercados es el servicio de transporte.

El año pasado, Arrival anunció planes para asociarse con Uber para diseñar y construir un vehículo eléctrico asequible y especialmente diseñado para el transporte compartido. Incluso se ha invitado a los conductores a participar en el proceso de diseño del vehículo, que se espera que entre en producción en el tercer trimestre de 2023.

Ahora, un año después, Arrival está lista para mostrar su progreso, en persona.

Nos complace anunciar que Avinash Rugoobur, presidente de Arrival, se unirá a nosotros para una charla junto a la chimenea junto a un prototipo del vehículo diseñado para conductores de Uber en TC Sessions: Mobility 2022 en San Mateo, California, del 18 al 19 de marzo. juntos.

Si bien el próximo vehículo será el centro de discusión, se espera que se cubra una amplia gama de otros temas, desde el interés de Arrival en el mercado de vehículos comerciales y sus planes de microfábrica hasta sus productos futuros y si puede aumentar la producción de vehículos lo suficientemente rápido. por sus propios muchos pedidos no vinculantes y cartas de intención (LOI) en ventas reales.

Estos acuerdos pendientes incluyen 59.000 vehículos, incluido un pedido de UPS de 10.000 vehículos con una opción de compra de 10.000 adicionales. En total, el acuerdo podría valer más de $ 1 mil millones.

También estamos emocionados de ver qué pasos aún deben tomarse antes de ver los autobuses y camionetas de Arrival en la carretera, y puede apostar que preguntaremos cuándo sale el vehículo eléctrico que Arrival ha desarrollado para los conductores de Uber. en la calle.

Tenemos tantas preguntas y Rugoobur es la persona adecuada para proporcionar las respuestas.

Rugoobur, responsable de la estrategia comercial y de productos de la empresa y de la expansión internacional, supervisó la OPI de Arrival en marzo de 2021, la OPI más grande del Reino Unido con una cotización de 13.000 millones de dólares en el Nasdaq. También lideró el cierre de más de $300 millones en inversiones de inversionistas de primer nivel, incluidos Hyundai, Kia, UPS y fondos administrados por BlackRock.

Antes de unirse a Arrival, Rugoobur lideró la adquisición de Cruise por $ 1 mil millones por parte de GM y formó parte del equipo que vio aumentar su valor posterior a $ 14 mil millones. Este trabajo fue fundamental para acelerar la implementación de AV y crear el ecosistema OEM/Startup.

No se pierda lo que promete ser una interesante charla con Rugoobur y una mirada en profundidad a Arrival, una empresa que intenta reinventar la industria automotriz y reducir el costo de los vehículos eléctricos.

Sesión de TC: Mobility 2022 rompe la exageración y va más allá de los titulares para descubrir cómo la fusión de la tecnología y el transporte afectará a una amplia gama de industrias, ciudades y las personas que trabajan y viven en ellas. ¡Compre su pase hoy antes de que suban los precios y ahorre $200!