Los rivales de los taxis aéreos Wisk y Archer entrarán en la mediación en marzo por el robo de secretos comerciales
Wisk Aero y Archer Aviation ingresarán a la mediación por segunda vez a fines de marzo, casi dos años después de que los rivales comenzaran una amarga batalla judicial por las acusaciones de Wisk de que el nuevo participante del taxi aéreo robó secretos comerciales, según ha podido saber TechCrunch en exclusiva.
“Seguimos abiertos a una posible resolución del caso, pero creemos firmemente que las acusaciones de Wisk son infundadas”, dijo un portavoz de Archer en referencia al arbitraje. TechCrunch se acercó a Wisk para hacer comentarios y actualizará la historia cuando respondan.
Las dos empresas iniciaron la mediación por primera vez en algún momento antes del 25 de octubre del año pasado. Según una transcripción de una conversación de Zoom del 25 de octubre entre los abogados de las partes y el juez de la demanda de secretos comerciales, un abogado que representa a Wisk dijo que las empresas habían llevado a cabo una mediación pero que no habían tenido éxito. El abogado de Wisk, Yuri Kapgan, dijo al tribunal que, a pesar del fracaso anterior, Wisk no se opuso a otra conferencia de conciliación o arbitraje privado.
"Definitivamente estamos abiertos a explorar formas de resolver este caso", coincidió Josh Krevitt, abogado que representa a Archer.
El juez William Orrick les dijo a los abogados que aún puede remitir el caso a un magistrado para una conferencia de conciliación, incluso si Wisk y Archer realizan otra mediación privada.
"No parece que el dolor del litigio motive a sus clientes como una razón para llegar a un acuerdo, así que espero que haya algo más: que una persona sabia los ayude a ver el beneficio de una resolución", dijo. .
La mediación se usa a menudo en disputas de secretos comerciales porque el proceso sigue siendo confidencial. La confidencialidad puede ser particularmente importante para el demandante en casos de propiedad intelectual, que puede querer evitar que se divulgue información confidencial en registros judiciales públicos o juicios con jurado. Las demandas por secretos comerciales en particular también pueden ser complicadas, largas y costosas para ambas partes, lo que lleva a muchos abogados a recomendar la meditación o el acuerdo.
Wisk y Archer han estado encerrados en una amarga demanda por secreto comercial durante casi dos años. Ambas empresas desarrollan aviones eléctricos. Archer, fundada en 2018, quiere desarrollar un servicio de taxi aéreo a partir de 2024; La compañía firmó una asociación clave con United Airlines para poner en marcha el servicio, con la primera ruta propuesta que conecta el Aeropuerto Internacional Newark Liberty con el helipuerto del centro de Manhattan en la ciudad de Nueva York.
Wisk, una empresa formada a partir de una empresa conjunta entre Kitty Hawk y Boeing, está desarrollando un avión autónomo de cuatro asientos. La compañía presentó su taxi aéreo de sexta generación en octubre pasado y dijo que tiene la intención de presentar el vehículo a la Administración Federal de Aviación de EE. UU. para su certificación.
Wisk presentó la demanda contra Archer en abril de 2021, alegando que el nuevo participante de eVTOL cometió un "robo descarado" de propiedad intelectual y secretos comerciales. Desde entonces, la demanda solo se ha vuelto más desagradable, y Archer luego le pidió a la corte que le otorgara $ 1 mil millones en daños por la demanda. Si la mediación falla, Wisk y Archer acordaron un cronograma para que su juicio comience el 14 de agosto, según documentos judiciales.
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