Lyft lleva los viajes compartidos a más ciudades de EE. UU. para atraer pasajeros - TechCrunch


Lyft traerá viajes compartidos de regreso a San Francisco, San José, Denver, Las Vegas y Atlanta en mayo, anunció la compañía el jueves, y señaló que el popular servicio se expandirá a otros mercados en fases a lo largo del año con tarifas con descuento.

La compañía cerró originalmente su servicio de viajes compartidos en marzo de 2020, cuando la pandemia dejó en claro que nadie quiere viajar en un espacio pequeño y cerrado con otros conductores, y mucho menos con un conductor de Lyft. El verano pasado, Lyft volvió a traer una versión limitada de viajes compartidos en Chicago, Denver y Filadelfia, y la compañía dice que ya lanzó el servicio en Miami.

Uber también descontinuó su servicio Uber Pool en marzo de 2020, pero comenzó a reintroducirlo el otoño pasado.

El regreso de los viajes compartidos es un movimiento interesante después del informe de ganancias del primer trimestre de Lyft, que reveló una disminución de los ingresos trimestrales por conductor, y una compañía que todavía está trabajando para obtener ganancias. El uso compartido de vehículos tiene el potencial de ser una pérdida de dinero a corto plazo, especialmente porque Lyft aún no tiene la escala de tarifas con descuento para lograr una economía económica única para todos.

Incluso a gran escala, el descuento de precios para que las personas usen el servicio puede ser riesgoso, especialmente si, por ejemplo, un conductor que selecciona un viaje no está emparejado con otros conductores. Lyft aún respetaría el precio anunciado y le pagaría al conductor una cantidad fija, lo que le permitiría subsidiar los viajes y ganar menos dinero con ellos.

Los viajes de Lyft han sido más caros de lo habitual debido a la continua escasez de conductores que ha llevado a una mayor demanda de viajes. Esto permitió a la empresa superar sus propias expectativas de ingresos en el primer trimestre, a pesar de una disminución constante en el número de conductores activos desde el tercer trimestre de 2021. Lyft sufrió una caída de $350 millones en el primer trimestre mientras intentaba persuadir a los conductores para que regresaran a la plataforma. y dijo el jueves que los viajes compartidos serían completamente opcionales para los conductores para 2022 sin penalización.

(Nota: esto podría significar que, en el pasado, los conductores de Lyft recibieron sanciones por sus calificaciones o acceso a la aplicación por optar por rechazar el uso compartido del automóvil, lo que los conductores describieron como una molestia debido a una ruta ineficiente).

Sin embargo, si la escasez de conductores continúa, Lyft tendrá que seguir cobrando tarifas más altas y, como resultado, perderá más conductores.

Aquí es donde vuelve a aparecer el viaje compartido. Si bien es probable que el servicio no sea rentable para Lyft inicialmente, podría aliviar la escasez de pasajeros y traerlos de regreso a la plataforma a largo plazo.

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Qué esperar del resurgimiento de los viajes compartidos de Lyft

El viaje compartido de Lyft no se verá exactamente igual que antes de la pandemia. La compañía limitará cada viaje compartido a solo dos pasajeros, lo que, según Lyft, hará que los viajes sean más eficientes con menos desvíos innecesarios. Esto también significa que cada solicitud de viaje está limitada a una persona, por lo que los conductores actualmente no pueden reservar un viaje compartido para dos personas.

Los conductores ahora también pueden solicitar un viaje por adelantado a precios aún más bajos, dijo la compañía.

"Cuanto más tiempo antes reserve un conductor, más barato será el viaje", dijo Lyft en una publicación de blog.

Con respecto a la etiqueta del conductor y del conductor, Lyft dijo que las máscaras son opcionales y que cada uno debe respetar las elecciones de los demás sobre el uso de máscaras.

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