TuSimple puede vender tiendas en EE. UU. ya que se enfoca en Asia


TuSimple, un desarrollador de camiones autónomos, puede vender su negocio en EE. UU., dijo la compañía en una presentación regulatoria el miércoles.

TuSimple, que está a punto de ser excluida de la lista del Nasdaq por no presentar dos informes trimestrales, dijo que está evaluando alternativas estratégicas para su negocio en Estados Unidos, incluida una posible venta.

La compañía también tiene oficinas en China y Japón y las ha duplicado en las últimas semanas. En junio, TuSimple comenzó a probar su tecnología de conducción autónoma en vías públicas de Japón y también completó su primera prueba totalmente autónoma en vías públicas de China, es decir, sin un conductor humano al volante.

En una presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU., TuSimple dijo que si vende su negocio en EE. UU., se centrará en Asia Pacífico y otros mercados globales. Esto es algo así como un cambio para TuSimple. Desde que salió a bolsa en 2021, TuSimple se ha identificado claramente como una empresa estadounidense con oficinas en el extranjero, aunque su equipo fundador y los primeros financistas provinieron de China. La compañía incluso consideró vender su negocio de Asia Pacífico después de que sus vínculos con el país fueran objeto de un escrutinio regulatorio, y finalmente despidió al entonces director ejecutivo Xiaodi Hou por la relación de TuSimple con Hydron Motors.

En mayo, TuSimple anunció que la empresa ya no vendería su negocio en Asia. En cambio, en los últimos seis meses, la compañía inició la segunda ronda de despidos, los cuales solo afectaron a los empleados estadounidenses.

"En un nivel muy alto, creo que la idea de separar las dos operaciones ha existido por un tiempo", dijo el director ejecutivo Cheng Lu a TechCrunch en una entrevista en video desde la oficina de TuSimple en Tucson. “Cuando operamos por primera vez en ambos lugares hace muchos años, se consideró positivo crear valor para los accionistas. Ahora, creo que el riesgo geopolítico, o el riesgo geopolítico percibido, y el tiempo que toma entre la gerencia y los empleados administrar estas cosas superan algunos de los beneficios potenciales de cualquiera de las operaciones”.

Lu continuó diciendo que el transporte de carga autónomo tiene un enorme potencial de mercado a nivel mundial, impulsado por regulaciones favorables que promueven la conducción autónoma en Asia y Europa. Japón, por ejemplo, está considerando introducir un carril exclusivo para conducción autónoma en la Autopista New Tomei, que estará equipado con sensores, cámaras y redes 5G.

TuSimple también está considerando Australia Occidental, donde las operaciones mineras requieren camioneros de larga distancia que deben viajar a través de la vasta extensión del interior, y Europa Occidental, donde Lu dice que se están desarrollando regulaciones favorables para los vehículos autónomos.

Desde que se consideró por primera vez la venta de TuSimple de su negocio en Asia, tanto el mercado como el progreso de TuSimple en la región han cambiado, dijo Lu. Centrar la energía de TuSimple en "regiones más definidas" en lugar de extenderse demasiado es una forma en que la empresa cree que puede maximizar el valor para los accionistas a largo plazo.

TuSimple dijo que contrató a Perella Weinberg Partners como asesora financiera para revisar posibles transacciones para su parte de la empresa con sede en EE. UU. La compañía aún no está en conversaciones con compradores potenciales, pero Lu dijo que TuSimple ha despertado interés a lo largo de los años. Una venta puede tomar varias formas, dijo Lu. TuSimple podría vender la totalidad o la mayoría de sus negocios en EE. UU., incluido un centro de investigación y desarrollo en Tucson y su sede en San Diego.

Lu dijo que TuSimple aún no planea comenzar a subastar sus activos, ya que su competidor Embark comenzó a investigarlo después de despedir a la mayoría de sus empleados en marzo.

El ejecutivo también advirtió que una venta no es inevitable, es solo una opción que TuSimple está evaluando. Sin embargo, si TuSimple logra vender su negocio en EE. UU., es probable que la empresa traslade su sede de San Diego a otro centro mundial, como Singapur, según Lu. El objetivo no es ser una empresa totalmente china, sino una empresa global con sucursales en APAC y Europa, dijo Lu.

La venta del negocio estadounidense tampoco afectaría el estatus de TuSimple como empresa que cotiza en bolsa en el Nasdaq. Sin embargo, este estado es incierto para TuSimple. Nasdaq celebró una audiencia con TuSimple la semana pasada para determinar si la empresa sería excluida de la lista, pero aún no se han anunciado los resultados. TuSimple dijo que está trabajando activamente para volver al cumplimiento.

Las acciones de TuSimple cerraron a $ 2,31 el martes, un aumento de aproximadamente un 3%, antes de borrar la mayoría de esas ganancias en las operaciones posteriores al cierre. Tras el anuncio, las acciones cayeron un 2,6%.

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