Gama RCM avanzada para una carga segura de vehículos eléctricos

Littelfuse ha presentado una gama de monitores de corriente residual (RCM) de última generación que brinda protección integral y mejora la seguridad en los sistemas de carga de vehículos eléctricos (EV).

Littelfuse, Inc., un fabricante de tecnología industrial, ha lanzado su línea de productos Western Automation Research and Development Residual Current Monitor (RCM), que dice que está diseñada para detectar corrientes de falla a tierra de CA y CC en sistemas de carga de vehículos eléctricos (EV). En caso de corriente de falla, el RCM proporciona una señal de salida que activa un relé o contactor, interrumpiendo el suministro eléctrico y eliminando el riesgo de descarga eléctrica al cargar el vehículo eléctrico. La línea de productos RCM incluye una gama de modelos que cumplen con los estándares de seguridad globales UL e IEC para aplicaciones de carga de vehículos eléctricos. Estos productos pueden identificar fallas de CA, CC o ambas en instalaciones monofásicas o multifásicas.

La compañía afirma que la línea de productos ofrece una variedad de modelos que cumplen con los estándares de seguridad globales para cargadores de vehículos eléctricos (EV) de CA. Estos modelos incluyen Nivel 2 (UL2231-2), Modo 2 (IEC62752) y Modo 3 (IEC62955) para garantizar una protección integral. Los monitores están diseñados para detectar corrientes de fuga de CA y CC, que presentan un riesgo significativo de descarga eléctrica. Además, la línea de productos ofrece diseños monofásicos y trifásicos en un solo componente, agilizando la gestión de inventario. Para mayor flexibilidad, los monitores ofrecen opciones de montaje a nivel de carcasa y placa de circuito.

Las principales características del producto incluyen:

• Funciona con una fuente de alimentación de 12 V CC.
• • Instalación de prueba externa
• JST XH Conector de paso de 2,5 mm JST:B4B-XH-A (LF)(SN)
• • Salida de señal de "fallo".
• Indicación LED para "Encendido" y "Error"
• • Para uso con cargas monofásicas o trifásicas
• • RoHS
• Resistencia a sobretensiones de 3000 A
• • Apertura de 14 mm

“Los vehículos eléctricos son una prioridad principal para los fabricantes de automóviles y es solo cuestión de tiempo antes de que los vehículos eléctricos representen una proporción significativa de todos los vehículos. Por lo tanto, es de suma importancia que las aplicaciones de carga sean seguras y confiables”, dijo Philippe Di Fulvio, Gerente de Desarrollo de Negocios de Infraestructura EV de Littelfuse. "El monitor RCM detecta corrientes de falla a tierra de CA y CC y activa rápidamente una salida de falla para desactivar la corriente de carga y eliminar el riesgo de electrocución al cargar vehículos".